陸坡坡｜平面設計師，曾在日本情色產業、韓國遊戲公司、台灣電視台、夜店等五花八門的地方工作
文字作品｜《營長的除靈方法》《三三五日軍中手札》《七三七日同居手札》《少年仔》《軍中輔導》《父親的情色錄影帶》《夏陽下的他》
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根據印度知名全球市場顧問公司的研究，改車文化在亞洲和歐美等地特別具有吸引力，其中一改過去只在汽車的性能下手，現在越來越多人改車，著重於客製化和個人化的展現，並且願意花錢在內裝與品質的講究。
美國節目《愛車復活大作戰》，是一部以老車改裝為主題的綜藝節目，交由喜劇演員和一組改車專家團隊，根據車主喜好和所需將老車改造成全新的樣貌。並且在性能、內裝、外皮和實用性和娛樂性上著手，展現出改造團隊高超的技能與知識。並也有修復和教學自主改車的步驟講解與遭遇困難的相互合作，將成品帶給原車主驚豔與驚奇。
其中又以北美的DIY市場最具有主導性，且歐洲傳統的汽車和跑車大國也具有快速上漲的成長性，其中亞洲也以中國的改車市場較為龐大，其次是日本傳統的亞洲車業大國。
在台灣其實受到歐美文化的影響，對於改造汽車也並非陌生，只是台灣對於車輛改裝有相當嚴格的法規限制，和傳統改造車等於不良份子的刻板印象，故多數社會對於改車這項興趣或產業有著不好的觀感。但其實近年來台灣改車圈或是許多有規模的修車與改裝車廠，已經努力推廣改車文化。現在台灣也會定期舉辦：SGT改裝文化祭、同人展售會的痛車展示等，可以吸引更多車迷看到改車有趣的之處。
《愛車復活大作戰》會拍攝出改車的專業團隊，彼此提出意見並且肯定或否定，這項是否能完成或改怎麼實行？許多改造事項有時候因為每個人的專精的領域不同所以需要搭配，尤其在內裝與線路的部分，很多時候都是環環相扣，所以需要改造與設計的人培養默契。
在節目中很多時候，團隊都會遇到一些汽車零件已經毀損、老舊、已經無法使用的狀況，故這時候就得重新製作或購買，並且在最後成品要超乎原車主想像，不只是品質甚至是外觀上面都得呈現出獨一無二的獨特性。
不過在《Two Guys Garage》之後，其實改裝車節目就有另一種比較跳痛形式，浮誇式的改裝車實境秀模式。2002年的《Monster Garage》就是召集各方不同的改裝車手組成團隊，用有限制的金額，將其普通車輛改裝成有特殊風格的怪物卡車。
這種誇張改車類別的節目走出與《Two Guys Garage》這種修車廠營運風格另外一種更綜藝與戲劇化的節目風格，2005年MTV台的嘻哈改裝車節目《Pimp My Ride》、重型卡車改裝節目《Trick my truck》，這類浮誇風格的改裝車節目，也累積著自己的受眾群。
故團隊也常常要達成主持人天馬行空的需求，並且由於沒有營運或金額上的限制，所以團隊也可以發揮想像，看要怎麼處理和將車子更符合車主的想像，甚至針對車主本人的生活、個性，還有車輛的故事在去做延伸，達到戲劇性。
有車廠運營並必須負擔起員工生計和車廠存亡，較展示改車業界實際面的節目《改車大師：化腐朽為神奇》；找尋團隊無限制改造，並發揮想像空間，以綜藝為主要目標得改車節目《愛車復活大作戰》。兩種可說雖然都是改車，但呈現的卻是完全不同風格的節目氛圍。以《愛車復活大作戰》來說，如何展示改裝車能玩出什麼有趣又有創意的想法，帶給觀眾新鮮感，並且給原車主驚喜，往往可以帶給觀眾想像不到，並讓車輛展現出改裝車的獨特魅力。
不過就像看了《神廚東京壯遊記》這類名廚為了開設餐廳，必須構想菜單、找尋開店地點和支出收入斤斤計較的紀錄片，偶爾也是會想看《地獄廚房》，這類型有意思的廚師對決和極限菜色挑戰。《愛車復活大作戰》節目比起改車實際面，更多的反而是老舊車輛怎麼翻轉創意。
故《愛車復活大作戰》會很期待團隊怎麼讓舊車變得具衝擊性，還有團隊分工合作與改造的目標，甚至完成一般人不會想到，甚至認為非必要的必需品，讓車子變成一個有趣且具由功能性、玩味風格的存在。我想這在我們這一代之後開始有著追求自我風格的成長起來的人，是一種必要的寄託。故比起為了賣錢而改造的相當現實的實境秀改車節目，《愛車復活大作戰》有一種作夢車款，舊車變夢幻新車的不實際又實際存在的趣味性。
可以說這類節目風格從2000年後就有著慣性的風格，不管是哪一種改車節目其實都脫離不了改裝後給車主的驚艷度，和讓觀眾嘖嘖稱奇的效果。但是否要讓改車節目更有創意，和開創更有趣的綜藝風格，其實是改車節目需要思考的一點。
很顯然在如今多樣性的節目選擇讓觀眾對於改車綜藝興致降低，畢竟許多改裝車Youtuber和素人團隊車廠，更加有趣的企劃和貼近觀眾的改裝經驗，讓一般人更有共鳴點，這也許是改裝車節目要思考的，到底要如何才能在讓觀眾覺得這節目，更耐看更想知道後續，可能還需要一些腦力激盪。
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